후기

악명높은 유나이티드 후기(SFO환승)

핵심요약

유나이티드 SFO 환승 후기 - 1시간23분 환승에 20분 남기고 겨우 성공, 베이직이코노미는 비추천이라는 결론입니다.

  • 보잉 787-9 드림라이너, 기내식은 소고기·닭고기 중 선택
  • 환승시간 1시간23분 배정, 실제 20분 남기고 게이트 도착
  • 스타얼라이언스 골드 이상 premier access는 SFO 전용 보안검색 라인 이용(5분 이상 단축)
  • 제한 이코노미 수하물은 1인당 23kg 1개(일반 미주노선은 23kg 2개)
  • 아시아나 LA왕복 인당 186만원, 유나이티드 라스베가스-LA 왕복 둘이 224만원

미여디 편집팀 · 갱신 · AI 초안·검수 전

자주 묻는 질문

1.샌프란시스코(SFO) 환승 시간이 촉박하면 어떻게 되나요?

환승시간 1시간23분을 배정받아 20분 남기고 겨우 게이트에 도착했습니다. 문을 하나만 여는 하기 방식과 뒤쪽 55열 좌석 탓에 내리자마자 뛰어야 했고, 인천발 샌프행은 보통 G게이트에 도착해 환승객은 왼쪽으로 꺾어 수하물 재체크 후 E·F게이트로 이동합니다.

2.유나이티드 베이직(제한) 이코노미, 타도 될까요?

글쓴이는 사전좌석지정이 안 되고 수하물이 1인당 23kg 1개로 줄어 비추천한다고 적었습니다. 일반 미주노선은 23kg 2개가 기본이라 제한 이코노미는 짐 무게 제한이 더 엄격합니다.

3.SFO 환승 시 보안검색을 빨리 통과하려면?

스타얼라이언스 골드 이상 premier access 승객은 SFO 국내선 전용 보안검색 라인을 이용해 5분 이상 단축할 수 있습니다. 골드 라인이 붐빌 때는 공항 직원이 대기가 적은 다른 줄로 안내해주기도 합니다.

시점에 따라 달라지는 것 · 항공권 가격(아시아나 LA왕복 인당 186만원, 유나이티드 224만원)은 2022년 11월 기준 · SFO 골드 전용 보안검색 라인 운영 여부

이 글이 맞지 않는 경우 · 환승시간이 넉넉하거나 직항, 스타얼라이언스 골드 미만 등급 승객에게는 해당하지 않습니다.

글쓴이가 직접 겪은 것 · 글쓴이는 신혼여행 중 유나이티드 787-9로 인천-샌프란시스코를 타고 1시간23분 환승 일정에서 20분만 남기고 라스베가스행 게이트에 도착했다고 적었습니다.

불친절에 연착에 기타등등으로

악명높은 유나이티드를 탔죠

저희의 신혼여행 커플가방이랍니다

먼저 스타얼라이언스 골드이상이 되어서

premier access 인 고객들은

동반 1인까지 아시아나 라운지를 이용할 수 있습니다

타이항공 탑승 했을때는 다른 라운지를 이용했던것 같은데

항공사 바이 항공사인가봐요

코로나로인한 메뉴축소 운영인지

예전에 비해서 먹을게 많이 줄었네요

우리가 타고 갈 항공기

보잉 787-9기종입니다

드림라이너라고 불리죠

(사실 이코노미는 거기서 거기지만요)

국내에서는 대한항공이 보유하는 기종이기도 하구요

이렇게 안내가 되어있어요

이어폰 주는데 음질이 심각하게 안좋아서 챙길 수 있다면

챙기는게 좋을거 같아요

챙기신다 하더라도 볼게 많이 없지만요

기내식 서비스전에 과자와 음료를 준답니다

소고기랑 닭고기 중 선택인데요

갠적으로 소고기가 조금 나았어요

비행중에 한번 찍어봤어요

​

그 뒤에도 간식을 두번정도 주었는데 잠자는 고객들 때문인지

어두컴컴한 상태에서 주는데다

기내에서는 뭘 먹어도 맛있지 않아서

간식들을 받지는 않았어요

샌프공항에 내리니 캘리포니아에 온걸 환영한데요

저희는 환승이라서

내리자마자 빨리 걸었어요

환승시간은 단 1시간 23분

제한이코노미를 타서 좌석도 제일 뒤에서 세번째인

55열을 받았어요

보통의 후기를 보면

제한 이코노미의 경우 사전좌석지정이 안되어

일행들끼리 떨어져 가는 경우도 많은데 그나마 떨어져가지 않은게 다행이라 위안을 하며 엄청 뛰었어요

공항 시스템의 차이인건지

우리나라는 대형기의 경우

문을 2개를 뚫어 조금 더 신속하게 내리게 하는데

여긴 문을 한개만 열어서 하기하는 속도가 더디니까 엄청 애가 타더라구요

그 사이에 이스타승인내역이랑 숙박 예약내역 이티켓 보이게 준비를 했구요 혹시나 해서 회사어플까지 접속을 해놨어요

게이트마다 다르겠지만

​

​

대게의 경우는 인천발 샌프행은 G게이트에서 내려요

유난히 가까운 게이트가 있고 먼 게이트가 있어요

저희는 체감상 그냥 멀게 느껴졌답니다

내려서 입국심사를 받고 (여기까지는 파이널 승객과 트랜스퍼 승객이 같구요)

최종 목적지가 샌프인 승객은 짐찾아 직진을 하고

환승 승객은 왼쪽으로 꺽어서 다시 간단한 짐 체크를하고

공항직원 안내에 따르면 됩니다

공항 직원이 스캐너 같은걸로 baggage tag를 일일히 찍고 안내를 해줘요

이때 공항직원이 짐을 넣으면

수하물 없이 캐리온만 가지고 E게이트나 F게이트 국내선으로 걸어가면 됩니다

E F게이트의 경우 짐을 다시 부치고 걸어나와서

문을 열고 나가면 오른쪽으로 나가면 됩니다

(안내표시 되어 있으니 다시 확인하세요)

느낌탓인건지 거리는 생각보다 있었요

정말 다행인건

샌프 국내선 공항은 유나이티드 premier access 승객을 위한

스타얼라이언스 골드이상 승객을 위해

보안검색라인이 따로있어요

이건 엘에이공항 7터미널 사진인데요

이런식으로 골드 라인이 따로 있어서

적어도 5분이상 단축이 되어요

제가 갔을땐 골드고객 줄 길다고 공항직원이 대기승객이 적은 줄로 안내를 해줘서 정말 신속하게 환승을 했답니다

그나마 신혼여행이라고 하니까 입국심사관이 쿨하게 보내줬고 여러가지 운이따라줘서

아슬아슬하게 환승시간이 20분정도 남더라구요

이렇게 안도의 한숨을 쉬고

기가빨리고 환승 비행기 놓칠까봐

샌프공항에서 거의 체력 훈련을 했더니 목이 마르네요

그래서 블루문 생맥도 한잔했답니다

라스베가스는 국내선 내리자마자 어질어질한 기계들이 있어서

컬쳐쇼크를 받았어요

​

​

결론은 유나이티드 베이직이코노미는

매우매우 비추입니다

미주노선의 경우 보통 수하물이 23킬로 2개지만

제한이코노미의 경우 수하물이 1인당 23킬로 하나구요

지상직 직원들은 자기 일이 아니라서 그런지 아니면 걱정하지 말라는 좋은 의도로 얘기를 해주시는건지

환승 비행기 놓치면 다음 비행기로 안내해주니 걱정말라고 하는데요

굳이 미국여행의 소중한 시간을 샌프공항에서 위험 부담 안고 심장이 쫄깃해 지는 기분으로 환승하고 싶지 않아요

이것도 케바케가 심하겠지만

승무원이 딱히 불친절하다고 느끼지는 않았지만

자기들끼리 뒷편 갤리에서 잡담 정도가 아니라

깔깔거리고 웃고 떠드는 정도가 너무 심하더라구요

​

아시아나는 엘에이 왕복 인당 186인데

유나이티드는 라스베가스인 엘에이 아웃티켓이 둘이 224결제했어요

결혼식에 돈을 안쓴다 안쓴다 하면서도 지출이 생각이상으로 너무 많은데다

환율까지 너무 사악해서

아낄수 있는건 아끼자는 생각에

둘이 합해서 100이상 아낄 수 있어서 악명이 높음에도 선택을 했어요

싸면 싼 이유가 있다는걸 제대로 경험했어요

이 글에 대하여

원문 작성
2022-11-16 · 네이버 카페
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조회 1,911 · 댓글 17 (카페 기준)
미여디 정리
2026-09-14

미여디가 네이버 카페 원문을 읽고 정리한 요약입니다. 전문과 댓글은 원문에서 확인하실 수 있습니다.

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